Nissan Primera Club Belarus

Вернуться   Nissan Primera Club Belarus > Разное > Флейм

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 09:13   #1
Вандал
Админ Всея АвтоКлуб
Аватар для Вандал
Профиль
Смех Болталка

Разговоры на разные темы!
Счётчик сообщений во флейме отключён!

Последний раз редактировалось Вандал; 17.03.2011 в 11:58.
  Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
anatolik1983 (21.05.2012), Bella (28.11.2011), CrEa5eD (29.09.2012), dolphin (28.02.2013), DooM (09.07.2014), dr.ZeRo (15.04.2012), egoking (11.12.2012), juventus20 (21.03.2017), Lux (25.10.2011), surovy (19.01.2012), vovan (24.04.2014), Кум (13.09.2012), МирАЖ (12.10.2011)
Старый 14.04.2017, 18:04   #10891
олег стах
Пользователь
Аватар для олег стах
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Доброго времени суток! Решился взять примеру р12 2003-4 года, да вот с движком не могу определиться: бензин или дизель? В машинах разбираюсь на уровне как свинья в апельсинах, поэтому помогите советом, кто что может подсказать-рассказать! Буду очень признателен
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 10:10   #10892
Валерий
Пользователь
Аватар для Валерий
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Христос Воскресе!
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dolphin (16.04.2017), genad2109 (17.04.2017), SashaXXXL (16.04.2017)
Старый 16.04.2017, 10:21   #10893
dolphin
Пользователь
Аватар для dolphin
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
Христос Воскресе!
Во истину!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SashaXXXL (16.04.2017)
Старый 30.04.2017, 19:24   #10894
Кирилл Кирилл
Пользователь
Аватар для Кирилл Кирилл
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

подскажите, 41084-3J426 это комплект пластин на передние суппорта или две проволоки-пружины.
может кто подскажет где купить.

нужны те что на фото в верхнем ряду (светлые).
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 12:44   #10895
Hans80
Пользователь
Аватар для Hans80
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Добрый день всем. Вопрос немного не из авто тематики. Может у кого завалялось ложе от тоз-8/12 или трехлинейки/kar98 без правого отвода? Можно с дефектами.
__________________
No diesel - no cry! HDi must die.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 00:54   #10896
Equator
Пользователь
Аватар для Equator
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Кирилл Кирилл Посмотреть сообщение
подскажите, 41084-3J426 это комплект пластин на передние суппорта или две проволоки-пружины.
может кто подскажет где купить.

нужны те что на фото в верхнем ряду (светлые).
они есть отдельно по многим производителям
trw PFK430
__________________

GENUINE NISSAN USE ONLY
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tverdui (22.05.2017), Кирилл Кирилл (22.05.2017)
Старый 22.05.2017, 01:34   #10897
Кирилл Кирилл
Пользователь
Аватар для Кирилл Кирилл
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Equator, спасибо. уже разобрался и нашел. да и дело было не в них. подклинивала "направляшка" . напихал пока что bosch superfit, вроде нормально. скоро масла фильтра менять тогда уже одним разом закажу и премажу pfg110

Добавлено через 19 минут
оказалось на remzona.by удобно по таким мелочам искать, правда потом лучше перепроверить по другому каталогу а то при поиске ремкомплекта тормозных колодок еще и какие то пружины предлогают https://remzona.by/catalog/nissan-pr...oznyh_kolodok/
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 15:01   #10898
Андрей Николаевич
Пользователь
Аватар для Андрей Николаевич
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от олег стах Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! Решился взять примеру р12 2003-4 года, да вот с движком не могу определиться: бензин или дизель? В машинах разбираюсь на уровне как свинья в апельсинах, поэтому помогите советом, кто что может подсказать-рассказать! Буду очень признателен
Когда себе выбирал Примеру п11-144 дизели и 1,8 сразу отмел, долго шерстил интернет судя по отзывам довольно проблемные, я бы брал двухлитровый, на п12 он вроде QR20DE называется, это доработанный SR20DE, найди живой и точно жалеть не будешь)
__________________
Nissan primera p11-144 2000г. SR20DE МКПП
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 06:37   #10899
glasswolf
Пользователь
Аватар для glasswolf
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Андрей Николаевич Посмотреть сообщение
QR20DE называется, это доработанный SR20DE, )
Вот, зачем?
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 07:39   #10900
Кирилл Кирилл
Пользователь
Аватар для Кирилл Кирилл
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Андрей Николаевич Посмотреть сообщение
Когда себе выбирал Примеру п11-144 дизели и 1,8 сразу отмел
про дизеля ничего не скажу (по мне так дизель оправдан только на грузовиках, бусах и внедорожниках) а вот про qg18de... тянет с низов, по городу (у меня универсал) даже зимой с прогревами больше 9-9,5/95 брал только когда суппорт подклинивал (сейчас кушает 7,7-8,6 и это с климой и пробками и явно не тошнить в правом ряду). масло на доливку (лью q8 5w40) у меня на 7-8 т.км уходит 200-250 грамм (было больше но оказалось что не поджирала а просто сопливила из под сливной пробки, привет рукожопам с трис-прогресс, даже масло поменять мудаки не могут). возможно потому что машину брал не самую дешевую и не совсем дрова (брал у наследников, в доках было написана дата вступления в права наследования, по подвеске стоял оригинал и даже накладки на педалях с надписью nissan не протерлись). меня машина почти устаревает. из претензий гниющий кузов, задние супорта, и что руль регулируется только по углу (не мешало бы еще и по вылету) ну и что грузоподъемность у неё "так себе". с qg18de без проблем лежекопа (с остановкой перед ним) проезжаю на второй, под горку на третей с пассажирами тянет... при 120 по трассе до 3 000 оборотов без проблем укладываюсь... чего еще от машины нужно? заливал полный бак, приехал в смоленск, покатался по городу и на выезде долил 24/95 на лукойле, в минске возле подъезда стрелка показывала пол бака (резина зимнея, в салоне 3 попы одна из которых 115 кг плюс на обратный путь с грузом в багажнике. клима включен постоянно была). не спорю, есть моменты (типпо прокладки кхх и сальников свечных колодцев которые в сборе с клапанной крышкой. нет гидрокомпенсаторов, регулировать клапана нужно. масло нужно лить хорошее и менять не на 10-15 т.км а чуть пораньше) но все они не критичны. большая часть проблем из-за рукожопства и разгильдяйства. японские движки надежны до тех пор пока к ним относяться с японской дотошностью, если же относиться как к уазу и/или жигулятору то наверное лучше вообще не лезть в эти машины, без штанов останетесь. обслуживайте движку вовремя, хорошие расходники и если изначально не дрова то проблем то особенно и не будет. даже таксисты (те что режут машины до состояния дров) согласны (сами говорят) что ниссан едет и особенно мозг не выносит. скучная машина, редко ломается
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 09:34   #10901
Андрей Николаевич
Пользователь
Аватар для Андрей Николаевич
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Кирилл Кирилл Посмотреть сообщение
про дизеля ничего не скажу (по мне так дизель оправдан только на грузовиках, бусах и внедорожниках) а вот про qg18de... тянет с низов, по городу (у меня универсал) даже зимой с прогревами больше 9-9,5/95 брал только когда суппорт подклинивал (сейчас кушает 7,7-8,6 и это с климой и пробками и явно не тошнить в правом ряду). масло на доливку (лью q8 5w40) у меня на 7-8 т.км уходит 200-250 грамм (было больше но оказалось что не поджирала а просто сопливила из под сливной пробки, привет рукожопам с трис-прогресс, даже масло поменять мудаки не могут). возможно потому что машину брал не самую дешевую и не совсем дрова (брал у наследников, в доках было написана дата вступления в права наследования, по подвеске стоял оригинал и даже накладки на педалях с надписью nissan не протерлись). меня машина почти устаревает. из претензий гниющий кузов, задние супорта, и что руль регулируется только по углу (не мешало бы еще и по вылету) ну и что грузоподъемность у неё "так себе". с qg18de без проблем лежекопа (с остановкой перед ним) проезжаю на второй, под горку на третей с пассажирами тянет... при 120 по трассе до 3 000 оборотов без проблем укладываюсь... чего еще от машины нужно? заливал полный бак, приехал в смоленск, покатался по городу и на выезде долил 24/95 на лукойле, в минске возле подъезда стрелка показывала пол бака (резина зимнея, в салоне 3 попы одна из которых 115 кг плюс на обратный путь с грузом в багажнике. клима включен постоянно была). не спорю, есть моменты (типпо прокладки кхх и сальников свечных колодцев которые в сборе с клапанной крышкой. нет гидрокомпенсаторов, регулировать клапана нужно. масло нужно лить хорошее и менять не на 10-15 т.км а чуть пораньше) но все они не критичны. большая часть проблем из-за рукожопства и разгильдяйства. японские движки надежны до тех пор пока к ним относяться с японской дотошностью, если же относиться как к уазу и/или жигулятору то наверное лучше вообще не лезть в эти машины, без штанов останетесь. обслуживайте движку вовремя, хорошие расходники и если изначально не дрова то проблем то особенно и не будет. даже таксисты (те что режут машины до состояния дров) согласны (сами говорят) что ниссан едет и особенно мозг не выносит. скучная машина, редко ломается
Не приследовал цели бросать камень в огород клубней с примерами 1,8 , просто выссказал свое мнение основанное на мнении людей каторые с этими двигателями имели дело, и сделал для себя вывод что в плане надежности лучше уже либо 1,6 или 2,0 , уж очень много негативных отзывов по 1,8 прочитал, свое мнение никаму не навязываю, каждый волен выбор делать сам
П.С. Таксисты машины не упиливают, они на них деньги зарабатывают, а на упилке много не заработаешь, они сами под ними медленно умирают от больших пробегов
__________________
Nissan primera p11-144 2000г. SR20DE МКПП
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 10:21   #10902
Кирилл Кирилл
Пользователь
Аватар для Кирилл Кирилл
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Андрей Николаевич Посмотреть сообщение
в плане надежности лучше уже либо 1,6
кхмм ... а в чем разница между qg18de и qg16de ? кроме ну очень мелких нюансов
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 11:42   #10903
Lux
Хирург
Аватар для Lux
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Цитата:
Сообщение от Кирилл Кирилл Посмотреть сообщение
кхмм ... а в чем разница между qg18de и qg16de ? кроме ну очень мелких нюансов
....масложеры и те и те:))
__________________
P11, SLX -- > (SR-> GT-> DET), К11-NCVT - был.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 12:01   #10904
Кирилл Кирилл
Пользователь
Аватар для Кирилл Кирилл
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Lux, хоть раз была (кроме как цепь менять) qg18dе какая то проблема?
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 12:14   #10905
Lux
Хирург
Аватар для Lux
Профиль
По умолчанию Re: Болталка

Их 2 вида моторов qg18
- черная клапанка и алюмин клапанка....
Тебе про какой?
__________________
P11, SLX -- > (SR-> GT-> DET), К11-NCVT - был.
  Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2006-2016 © Nissan Primera Club Belarus Powered by Vandal
7FM-Минский АвтоКанал Яндекс.Метрика
Время генерации страницы 0.33473 секунды с 16 запросами